如何成為一名合格的機械工程師？首先，機械工程師需要的是掌握機械設計需要了解的周邊知識和觀察視角

1、熟練閱讀機械設計手冊

標準件和通用件的一些技術特點要熟記于心。例如，需要了解各種軸承、皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動、螺桿傳動、蝸輪傳動等的使用情況、使用方式和相關技術特點。對于具體應用，可根據(jù)設計手冊中的圖表和公式確定選型計算。

2、了解常用件供應商，熟練閱讀其產品樣本

現(xiàn)在機械設計趨于模塊化，對機械設備制造廠的整體技術要求更側重于一些附件、部件的裝配和應用。例如臺灣HIWIN、日本THK、德國FAG、FESTO……要做到這一點，在設計一個零件或零件或完成時必須知道是否有成熟的零件或零件可以滿足某個零件或零件的功能要求。某種動作或功能。

3、熟悉原材料

例如，您應該知道市場上出售的有冷軋或熱軋鐵板以及各種型材的規(guī)格和尺寸。有經驗的工程師往往會知道，你安排的采購清單到最后會變得完全不一樣。因為在鋼材市場上，普遍存在薄、窄、短的情況。購買的商品往往會根據(jù)您辦公室的設計手冊中選定的相關數(shù)據(jù)進行折扣。

4、深入了解各種常見機床的結構原理和性能特點

所謂變革離不開它的祖先，機床亦如此。設計一臺機器的過程可以比喻為孩子們搭積木，一個一個的部件，然后將不同功能的部件或組件按照一定的規(guī)則連接起來。

在這個過程中，你需要掌握一些常用機構或設備的功能和特點。我們用于車削、銑削、鉆削、刨削、磨削和鏜削的機床的結構或原理已經經過了一百多年的考驗。我們不必懷疑機床的穩(wěn)定性和適用性。例如車床刀架結構、卡盤結構、尾座鎖緊機構、主軸軸承的布置、磨床主軸的密封結構、龍門刨床的連桿機構等。

其實有很多話要表達。對于這些穩(wěn)定、通用的結構，我們在設計新機床時應該學會“借鑒”或“借鑒”。另一方面，了解各種常見機床的結構原理和性能特點是繪制零件的前提。例如，當你完成一張圖紙時，你至少應該知道圖紙上零件的大致流程。

這個所謂的一般理解樓主個人認為就好比加工一個常見的軸類零件，當了解車床、銑床、磨床的一些特性后，圖紙上就不會出現(xiàn)螺紋咬邊、砂輪通過槽等情況，也不會在軸類零件的長度方向標注IT6、IT7的公差要求。

5、具有一定的機床裝配能力

很多人會問，這都是一個組裝工干的活兒，我一個設計師怎么會知道這么多這些知識呢？當然，會問的一般都是新手。

當你永遠不懂這些知識時，你永遠不會理解當你裝配長軸進行過渡或過盈配合時，圖紙中左右軸承位之間的裝配距離過長所帶來的痛苦，因為兩個軸承位之間的距離太大，軸承只能從左到右或從右到左組裝。

當然，你不會記得，最后鎖緊軸端螺紋時，由于你的圖紙上沒有夾緊平面來限制鎖緊時軸的旋轉，所以無法順利鎖緊。當然，組裝時你無法想到或理解哪些位置、哪些孔或哪些銷釘位置需要固定。

6、有一定的電氣、液壓、氣動等知識

社會分工越來越細，個人工作方向越來越專業(yè)。當然，強調這些“附帶”學科并不要求機械設計人員必須能夠根據(jù)液壓或氣動集成塊的功能來布置液壓或氣動集成塊的油路或規(guī)劃強電回路或編寫弱電程序。機床。但至少我們應該能夠看懂別人提供的液壓系統(tǒng)原理圖或者電氣原理圖/接線圖，但是讀或者寫通用PLC程序或者一些運動控制器的C程序是比較合適的。

了解這些跨學科知識的主要目的是能夠與專業(yè)的液壓、氣動或電氣控制工程師進行溝通和協(xié)調。廣義上講，當你對這臺機床的液壓、電氣有了透徹的了解后，就可以做出合理的“預定”了。在設計初期，你在腦海中交叉布置水力、電力線路和管線，這樣你就可以充分考慮這些管線和管線的空間位置。

7.培養(yǎng)捕捉、發(fā)現(xiàn)、簡化、總結和從生活中學習的能力

對于一個從事機械設計的人來說，他應該更善于發(fā)現(xiàn)日常生活中“動”的事物和現(xiàn)象。讓我們舉一些簡單的例子，比如冰箱。即使你不知道它的制冷原理，我們也可以觀察和了解冰箱門的密封結構。又如榨汁機，它利用刀盤的旋轉來切割物料，也利用刀盤旋轉產生的向心力來過濾和分離。

再比如后輪差速器，要搞清楚為什么汽車轉彎時左右輪會有速度差。這些都需要我們在日常生活中捕捉、發(fā)現(xiàn)、思考，然后提煉。最后，我們在設計上可以向他們學習。

當然，最好的學習和了解的機會是在機床展會上，相信很多經驗豐富的設計工程師對此都有深刻的認識。機械設備展會不僅是銷售人員拓展的良好舞臺和機會，也是機械設計人員學習他人優(yōu)秀設計經驗、認識機械設備發(fā)展現(xiàn)狀的良好機會。所以樓主希望廣大同行多去相關展覽，多拍照片。

8、鈑金知識

一個好的設計作品，應該讓外行人去觀看，能夠讓他們在第一印象中做出“漂亮”、“先進”、“堅定”、“穩(wěn)定”的判斷。很多機械設計工程師常常關注機床的功能、效率、精度等技術方面。往往對于機床鈑金設計、液壓管路和電氣線路布置采取忽視、忽視的態(tài)度。

舉個簡單的例子，如果我們把鈑金蓋套在奧迪車上，相信很大一部分客戶是無法認同和接受的。除了完美的功能和出色的運算速度之外，蘋果“美學”的外觀設計也是蘋果手機幾乎暢銷所有人的很大一部分原因。

說了這么多，無非是突出在機械設計中注重機床外圍鈑金設計以及線路、管道的布局或油漆顏色的協(xié)調的要求。當您對管材的彎曲部位不熟悉時，常?？梢允褂寐榛ㄇ懈钤O備來切割彎曲部位。

機械設計的目的是如何用簡單的設計來實現(xiàn)復雜的問題，以及如何讓外行人以積極和贊揚的態(tài)度來看待這個設計作品。

9.金屬材料及熱處理知識

對事物或技能的掌握可分為認知、淺知、掌握、熟練等階段。作為一名機械設計工程師，我們從事這個行業(yè)的許多交叉學科。

所謂專業(yè)，當然我們的前提是做好自己設計的范圍內的工作，而這里所需要的金屬材料和熱處理的知識并不需要你去背鐵碳合金的相圖和各種金屬在不同溫度和熱處理工藝下的金相形貌。但一些基礎知識仍然需要了解或掌握。例如低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼、普通合金鋼的一些常見特性，通用材料的屈服點、抗拉強度、熱處理前后的硬度特性等。

舉個簡單的例子，車間師傅請你幫他給車床找一根剛性更強的深孔鏜桿。當你聽說你想要一個厚實、堅固、高剛性的東西時，你在圖紙的材料欄中寫了40gr。經過采購、加工、熱處理后，您發(fā)現(xiàn)YG6的刀粒銅焊達不到粗壯的刀桿。

10.設計軟件只是一個工具，而不是使用它的目的。

業(yè)主采訪了很多剛從一些學校畢業(yè)的熱血年輕人。他們很多人的簡歷上都有這樣那樣的證書，特別是AutoCAD和Pro/E。一種中級制圖師、高級制圖師等等。樓主還加了一些像SolidWorks應用群之類的QQ群。我們發(fā)現(xiàn)，很多人常常沉浸在、沉醉于討論或研究該采用什么樣的建模方法、采用什么樣的渲染或動畫技巧。

當然，并不是說你去研究、深入挖掘某個軟件的功能是錯的。只是你認為自己的學習能力和學習方向要正確把握。

我們做機械設計的人要明白，軟件只是一個替代傳統(tǒng)畫板和T尺的工具。我們應該把主要的精力和時間花在純粹的設計理念上，而不是讓自己被這些龐大的軟件所束縛。