氣缸蓋是發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一，安裝在氣缸體上方。它密封氣缸頂部并形成燃燒室。氣缸蓋經(jīng)常暴露在高溫高壓燃燒氣體中，因此承受著巨大的熱負荷和機械負荷。

在水冷發(fā)動機中，氣缸蓋具有內(nèi)部冷卻水通道。這些通道連接到氣缸體中相應(yīng)的冷卻水通道。冷卻劑的這種循環(huán)有助于冷卻燃燒室等高溫部件。

發(fā)動機氣缸蓋結(jié)構(gòu)特點

發(fā)動機氣缸蓋的結(jié)構(gòu)包括主體，主體上設(shè)有進氣道、排氣道、燃燒室、凸輪軸室等，底面裝有氣缸套，用螺釘與氣缸體緊固連接，其主要特點有：

1足夠的強度和硬度：氣缸蓋設(shè)計有足夠的強度和硬度，以承受發(fā)動機運行期間的氣壓和熱應(yīng)力。配備底座以容納氣門傳動機構(gòu)，確保氣缸蓋在氣壓和熱負荷的影響下能夠安全運行。

 

2六面體形狀：大多數(shù)氣缸蓋為六面體形狀，開口多，厚度較薄。氣缸蓋加工工序繁多，加工工序最多可達100道。鑄造氣缸蓋最薄處可達4.5mm。

發(fā)動機氣缸蓋的粗加工工藝

1首先，氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵制成，近年來鋁合金氣缸蓋也得到了廣泛的應(yīng)用，但鋁合金氣缸蓋由于剛度較低，在使用過程中容易發(fā)生變形。

 

2在制造氣缸蓋毛坯時，必須使用熟練的鑄造技術(shù)和鑄造單元制造機器。在發(fā)動機氣缸蓋的批量生產(chǎn)中，要進行乳化沖洗，以減少工具過熱和燒損。該過程還有助于去除加工和切割過程中產(chǎn)生的金屬屑。

 

3最后，在加工過程中，確保鑄件均勻冷卻至關(guān)重要。忽視這一方面可能會導(dǎo)致毛坯鑄件某些部位的表面松動。必須持續(xù)監(jiān)測澆注溫度，以避免氣缸蓋出現(xiàn)故障。因此，在發(fā)動機氣缸蓋粗加工過程中，應(yīng)注意每個步驟，確保操作正確、認真，以保證氣缸蓋各部件的協(xié)調(diào)，防止出現(xiàn)各種缺陷。

 

氣缸蓋加工過程中的難點及注意事項。

平面加工工藝

缸蓋生產(chǎn)中平面加工工序要求極其嚴(yán)格，在進行平面槽凸輪加工前，需要反復(fù)進行頂視圖、側(cè)視圖檢查，并建立走刀模式。

采用螺旋向下切削方式，因為這種方式不會產(chǎn)生振動影響工件，也有利于保護切削刀具。缸蓋組件完成后，不宜快速拆卸，因為生產(chǎn)線仍處于高溫狀態(tài)，過早拆卸會導(dǎo)致手部燙傷和工件變形。必須等工件溫度消散后再進行測量，以確保工件尺寸準(zhǔn)確，然后根據(jù)半徑和長度的磨損情況進行適當(dāng)調(diào)整。

另外，在平面加工時，選擇合適的切削位置也很重要，選擇錯誤的切削位置可能會導(dǎo)致整個缸蓋報廢。

高精度孔加工

在機械加工過程中，有些位置對精度和同心度有較高要求，這時就需要在零件上進行高精度的孔加工，以中心通孔中心為參考坐標(biāo)，建立定位基準(zhǔn)，要求孔中心與中心通孔直徑的延長線重合，在加工中心上確定第一個孔的坐標(biāo)，然后以合適的直徑進行鉆孔。

鉆孔完成后，測量誤差，確保實際孔位與理想孔位高度一致，偏差數(shù)據(jù)控制在2mm以內(nèi)，采用帶精加工刃口的拋光工具打磨孔位。對于小孔的高精度加工，軸線對中度和底面垂直度控制在0.03mm以內(nèi)。采用帶前端支撐座的專用工裝，確保小孔加工精度更高。

氣缸蓋氣門和導(dǎo)向孔的加工

此部分加工過程直接影響發(fā)動機的性能。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，可燃氣體在點火前在氣缸蓋的燃燒室內(nèi)被壓縮，導(dǎo)致氣門溫度很高。因此，氣缸蓋氣門必須能夠承受高熱負荷并具有良好的耐磨性。此外，為確保氣門座和導(dǎo)孔底部的同軸度公差，必須保持穩(wěn)定的公差數(shù)據(jù)并選擇正確的定位基準(zhǔn)位置。

因此，在實際工作中，多采用專用復(fù)合刀具，加工分為鉆孔、半精鏜、精鏜三個步驟，其中精鏜是關(guān)鍵工序。為增強細長鏜桿的韌性，大多數(shù)鏜桿采用硬質(zhì)合金材料，硬質(zhì)合金鏜桿的彈性比鋼大約三倍，支撐性更好。

在最終精加工時，為保證較高的精度，減少定位誤差，推廣采用針孔定位，增加附加加工工位，在氣門、導(dǎo)流孔底部加工完成后，由專業(yè)人員進一步檢查機械安全性，確定底孔位置數(shù)據(jù)。

 

氣缸蓋加工過程中的毛刺

在氣缸蓋生產(chǎn)加工過程中，毛刺大致可分為內(nèi)孔毛刺、內(nèi)孔毛刺、交叉毛刺和邊緣毛刺四種類型。

毛刺的形成是由于切削刀具在加工過程中擠壓氣缸蓋，導(dǎo)致邊緣處超出原始加工厚度的多余材料被去除，留下殘留材料。處理毛刺可能很困難，因為每個部件上的毛刺位置都不同。

去除毛刺的方法之一是使用水射流切割。使用高壓水射流以物理方式?jīng)_擊和沖洗氣缸蓋內(nèi)孔底部和難以清潔的區(qū)域。高壓水射流沖洗的難易程度取決于毛刺的硬度。當(dāng)毛刺硬度達到約十微米時，高壓水射流所需的壓力低于30MPA。但是，當(dāng)毛刺硬度增加到一百微米以上時，水射流可能需要更高的壓力才能有效地從根部切割毛刺。高壓水射流作用與切割相結(jié)合，可以高效、環(huán)保、節(jié)能地徹底去除毛刺。

結(jié)論

綜上所述，發(fā)動機缸蓋作為發(fā)動機的關(guān)鍵零部件，其質(zhì)量需要不斷提升。在缸蓋加工過程中，應(yīng)注意細節(jié)，避免缸蓋配合面劃傷。在后續(xù)加工過程中，檢查并確保排氣側(cè)的精確定位非常重要。通過實施合理、安全的發(fā)動機缸蓋加工工藝，可以有效保證發(fā)動機缸蓋的質(zhì)量。