Abstrato

O corte de torneamento é o processamento do torno e a usinagem do torno faz parte da usinagem. A máquina de corte de torneamento usa principalmente uma ferramenta de corte de torneamento para girar a pe?a de trabalho rotativa. No torno, brocas, alargador, alargador, machos, matrizes e ferramentas serrilhadas também podem ser usadas para usinagem. Tornos s?o usados principalmente para usinagem de eixos, discos, mangas e outras pe?as com superfície rotativa. Eles s?o o tipo de máquina-ferramenta mais amplamente utilizado na constru??o de máquinas e plantas de reparo.

1. O princípio de funcionamento do corte giratório

A pe?a de trabalho é girada e a ferramenta de corte Turning executa um movimento reto ou curvo no plano. O corte por torneamento é geralmente realizado em torno para usinar as faces cilíndricas internas e externas, faces de extremidade, faces c?nicas, faces de conforma??o e roscas da pe?a de trabalho.

Ao tornear cortando as faces cilíndricas interna e externa, a ferramenta de corte de torneamento se move em uma dire??o paralela ao eixo de rota??o da pe?a de trabalho.

Ao girar cortando a face final ou cortando a pe?a de trabalho, a ferramenta de corte de torneamento se move horizontalmente em uma dire??o perpendicular ao eixo de rota??o da pe?a de trabalho. Se a trajetória da ferramenta de corte de torneamento estiver em um angulo oblíquo em rela??o ao eixo de rota??o da pe?a de trabalho, a superfície c?nica pode ser usinada. Para a superfície do corpo de corte de torneamento formado por corte de torneamento, um método de ferramenta de forma??o ou um método de trajetória de ponta de ferramenta pode ser empregado.

Durante o corte de torneamento, a pe?a de trabalho é acionada pelo fuso da máquina-ferramenta para rota??o; a ferramenta segurada pelo porta-ferramentas é usada para o movimento de alimenta??o. A velocidade de corte v é a velocidade linear (m/min) no ponto de contato entre a superfície de usinagem da pe?a rotativa e a ferramenta de corte de torneamento; a profundidade de corte é a distancia vertical (mm) entre a superfície da pe?a a ser usinada e a superfície usinada para cada curso de corte, mas o corte e a conforma??o O corte de torneamento é o comprimento de contato (mm) da ferramenta de corte de torneamento perpendicular à dire??o de alimenta??o .

A quantidade de avan?o indica a quantidade de deslocamento (mm/rot) da ferramenta de corte de torneamento na dire??o de avan?o por rota??o da pe?a, e também pode ser expressa pelo avan?o por minuto (mm/min) da ferramenta de corte de torneamento. Ao girar o a?o comum com ferramentas de corte de torneamento de a?o de alta velocidade, a velocidade de corte é geralmente 25-60 m/min, a ferramenta de corte de torneamento de carboneto pode chegar a 80-200 m/min; a velocidade de corte mais alta pode chegar a 300 ao usar ferramentas de corte de torneamento de metal duro revestido. M/min ou mais.

O corte por torneamento é geralmente dividido em dois tipos: desbaste e acabamento (incluindo semi-acabamento). O carro áspero se esfor?a para aumentar a eficiência de corte de torneamento com uma grande profundidade de corte e grande avan?o sem reduzir a velocidade de corte, mas a precis?o da usinagem só pode atingir IT11, a rugosidade da superfície é Rα20~10 mícrons; semi-acabado e refinado Tente usar alta velocidade e pequena taxa de alimenta??o e profundidade de corte, a precis?o do processamento pode chegar a IT10~7, e a rugosidade da superfície é Rα10~0.16μ. Pe?as metálicas de granula??o fina de alta precis?o com diamante de alta precis?o As ferramentas de corte torneadas em tornos de alta precis?o podem atingir precis?o de usinagem de IT7~5 e rugosidade superficial de Rα0.04~0.01 microns. Este corte de torneamento é chamado de "corte de torneamento de espelho".

Se a forma c?ncava e convexa de 0,1 a 0,2 μm for reparada na aresta de corte da ferramenta de corte de torneamento de diamante, a superfície do corte de torneamento produzirá listras extremamente finas e dispostas irregularmente, que ter?o um brilho tipo brocado sob a difra??o de luz. Como superfície decorativa, este corte de torneamento é chamado de "corte de torneamento de plano de chuva".

Durante a usinagem de corte de torneamento, se a ferramenta de corte de torneamento gira ao mesmo tempo e a rela??o de velocidade correspondente (a velocidade da ferramenta geralmente é várias vezes a velocidade da pe?a) gira na mesma dire??o que a pe?a de trabalho, a trajetória de movimento relativa da ferramenta de corte de torneamento e a pe?a de trabalho pode ser alterada e processada.

Uma pe?a cuja se??o transversal é um polígono (triangulo, quadrado, prisma, hexágono, etc.). Se um movimento alternativo radial longitudinal for adicionado ao suporte da ferramenta para cada revolu??o da ferramenta enquanto a dire??o longitudinal da ferramenta de corte de torneamento estiver sendo alimentada, a superfície do came ou outra se??o transversal n?o circular pode ser usinada. No torno de pá, o flanco de algumas ferramentas multi-dentes (como fresas de conforma??o e fresas de engrenagem) pode ser usinada de acordo com um princípio de funcionamento semelhante, chamado "pá de volta".

2. Método de processamento

(1) O corte de torneamento em desbaste é o método mais econ?mico e eficaz para desbaste em desbaste. Como o objetivo do desbaste é principalmente remover rapidamente o excesso de metal da pe?a bruta, aumentar a produtividade é sua principal tarefa.

Carros ásperos normalmente usam a maior quantidade de retroalimenta??o e alimenta??o para aumentar a produtividade. Para garantir a vida útil necessária da ferramenta, a velocidade de corte geralmente é baixa. Ao desbaste, a ferramenta de corte de torneamento deve selecionar um angulo de ataque maior para reduzir a for?a de retorno e evitar a deforma??o de flex?o e vibra??o da pe?a de trabalho; selecione o menor angulo de inclina??o, angulo de retorno e angulo de aresta negativo para aprimorar a ferramenta de corte de torneamento. A for?a da por??o de corte. A precis?o de usinagem que pode ser alcan?ada pelo desbaste é de IT12 a IT11, e a rugosidade superficial Ra é de 50 a 12,5 μm.

(2) A principal tarefa do carro de acabamento de carro fino é garantir a precis?o da usinagem e a qualidade da superfície exigida pelas pe?as.

A superfície externa do carro de acabamento é geralmente processada com uma pequena quantidade de faca de apoio e avan?o e uma alta velocidade de corte. Ao usinar a circunferência externa de pe?as de eixo grandes, a ferramenta de corte de torneamento de lamina larga é frequentemente usada. Ao girar o corte do carro, o cortador deve usar um angulo de inclina??o maior, um angulo de volta e uma inclina??o positiva da faca para melhorar a qualidade da superfície. O carro de acabamento pode ser utilizado como usinagem final de um círculo externo de maior precis?o ou como pré-processamento de usinagem fina. A precis?o de acabamento do carro de acabamento pode chegar a IT8~IT6, e a rugosidade da superfície Ra pode chegar a 1,6~0,8μm.

(3) As características do carro fino carro fino s?o: o valor da faca de retroalimenta??o e a quantidade de alimenta??o s?o extremamente pequenos, e a velocidade de corte é t?o alta quanto 150-2000 m/min. Carros finos geralmente s?o processados com ferramentas de material superduro, como nitreto cúbico de boro (CBN) e diamante. As máquinas-ferramentas utilizadas também devem ser máquinas-ferramentas de alta precis?o ou precis?o com rota??o de alta velocidade e alta rigidez. A precis?o e a rugosidade da superfície do carro fino s?o aproximadamente equivalentes à retifica??o cilíndrica comum. A precis?o de usinagem pode chegar acima de IT6, e a rugosidade da superfície Ra pode chegar a 0,4~0,005μm. é frequentemente usado para usinagem de precis?o de pe?as de metal n?o ferroso com baixa trabalhabilidade de retifica??o. Para pe?as de alumínio e ligas de alumínio que bloqueiam facilmente os poros do rebolo, os carros finos s?o mais eficazes. Ao usinar superfícies externas de grande precis?o, carros finos podem substituir a retifica??o.

3. Aplica??o prática

Diferentes ferramentas de corte de torneamento ou outras ferramentas podem ser usadas no torno para processar várias superfícies rotativas, como superfícies cilíndricas internas e externas, superfícies c?nicas internas e externas, roscas, ranhuras Ranhuras de corte de torneamento, faces finais e superfícies de forma??o, etc.

A precis?o de usinagem pode chegar a IT8-IT7, rugosidade da superfície. O valor Ra é de 1,6 a 0,8, e o corte por torneamento é frequentemente usado para usinar pe?as com um único eixo, como eixos retos e discos em geral, pe?as de manga e similares. Pe?as multieixos (como virabrequins, excêntricos, etc.) ou cames de disco podem ser usinadas se a posi??o da pe?a for alterada ou o torno for modificado adequadamente. Na produ??o de pequenos lotes de pe?a única, vários eixos, discos, mangas e outras pe?as s?o processados principalmente por um torno horizontal de grande formato ou torno CNC; s?o usadas pe?as grandes com grande diametro e comprimento curto (rela??o comprimento/diametro de 0,3 a 0,8). Processamento de torno vertical.

Quando a produ??o em lote é mais complicada, e s?o utilizados eixos e pe?as de manga de pequeno e médio porte com furos internos e roscas, o torno de torre deve ser usado para o processamento. Grandes quantidades e grandes quantidades de pe?as pequenas com formas menos complicadas, como parafusos, porcas, juntas de tubos, buchas, etc., s?o frequentemente processadas usando tornos semiautomáticos e automáticos. Tem alta produtividade, mas baixa precis?o.