Bran?a lotnicza utrzymuje dobr? tendencj? rozwojow? i ma szerokie perspektywy rozwoju. Wraz z ci?g?ym i sta?ym wzrostem popytu na rynku oraz ci?g?ym rozwojem i eksploatacj? nowych samolotów, zapotrzebowanie na produkcj? ró?nych produktów lotniczych ro?nie z roku na rok, zmuszaj?c przedsi?biorstwa produkcyjne w bran?y lotniczej do znacznej poprawy wydajno?ci produkcji i przetwarzania.
Obecnie materia?y ze stopów aluminium o wysokiej wytrzyma?o?ci (takie jak seria 6000 i 7000) s? najcz??ciej stosowane w typowych elementach konstrukcyjnych przemys?u lotniczego, a coraz szerzej stosowane s? równie? nowe stopy aluminium z litem (takie jak 2050 i 2060). Chocia? stop aluminium ma dobr? skrawalno??, elementy konstrukcyjne produktów lotniczych charakteryzuj? si? z?o?onym kszta?tem i struktur?, du?? ilo?ci? usuwanego materia?u, cienk? ?ciank? i ?atwym odkszta?caniem oraz maj? wy?sze wymagania dotycz?ce dok?adno?ci obróbki cz??ci, jako?ci i wydajno?ci obróbki. W zwi?zku z tym, jak zrealizowa? wydajne przetwarzanie cz??ci konstrukcyjnych ze stopów aluminium, zosta?o zbadane i realizowane przez wiele przedsi?biorstw produkcyjnych w bran?y lotniczej. Bran?a lotnicza zawsze by?a gwiazd?, na której szybko rozwija?y si? wyniki firmy Sandvik. W zwi?zku z tym zapotrzebowaniem rynku i klientów firma Kelman z firmy Sandvik wprowadzi?a na rynek seri? produktów i schematów wydajnej obróbki cz??ci konstrukcyjnych ze stopów aluminium lotniczego i kosmonautycznego.
Frez do aluminium o du?ej wytrzyma?o?ci Ral90
Frezarka ze stopu aluminium Ral90 zosta?a zaprojektowana z my?l? o du?ej szybko?ci usuwania metalu. Solidny korpus narz?dzia ze zoptymalizowan? podstaw? ostrza wyznacza nowy standard stabilno?ci dla frezowania z du?? pr?dko?ci?. Ral90 jest specjalnie zaprojektowany do ci??kiej obróbki zgrubnej do pó?wykańczaj?cej obróbki wn?kowej cz??ci ram konstrukcji lotniczych ze stopu aluminium. Dok?adno?? po??czenia gniazda ostrza zapewnia po?o?enie kraw?dzi skrawaj?cej i realizuje minimalny skok narz?dzia. Zoptymalizowany rowek ostrza sprawia, ?e ca?y proces ci?cia jest ?atwiejszy, mniej wibracji i bardziej rozs?dny kszta?t wióra. Ponadto jest równie? przeznaczony do ch?odzenia wysokoci?nieniowego lub uk?adu mikrosmarowania (MQL).
Zalety: jest specjalnie stosowany do frezowania wn?kowego aluminiowych cz??ci konstrukcji ramy lotniczej; Korpus frezu o mocnej konstrukcji i mocniejszej funkcji jest przeznaczony do du?ego obci??enia skrawania i mo?e osi?gn?? bardzo wysok? szybko?? usuwania metalu; Zaprojektowany, aby spe?ni? wysokie wymagania bezpieczeństwa i bardzo niskie bicie narz?dzia; G?adkie skrawanie mo?e zredukowa? wibracje i zapewni? dobre formowanie wiórów.
Zastosowanie: specjalnie stosowany do frezowania wn?kowego aluminiowych cz??ci konstrukcji ramy lotniczej; Obróbka zgrubna z du?ym obci??eniem do obróbki pó?wykańczaj?cej w celu zapewnienia dobrej jako?ci powierzchni.
Cechy techniczne: wysokie bezpieczeństwo i wysoka precyzja po??czenia mi?dzy podstaw? no?a a ostrzem; Dobra zdolno?? do frezowania skosów; Dysza ch?odziwa z funkcj? wysokiego ci?nienia; Wysoka pr?dko?? wrzeciona jest potwierdzona certyfikatem EN ISO 15641:2001. Na przyk?ad maksymalna pr?dko?? frezu DC 40 mm mo?e osi?gn?? 27500 obr./min.
RAL90 frez wiertniczy
Rowek jest zoptymalizowany pod k?tem szybkiej obróbki aluminium i mo?e osi?gn?? niezrównan? szybko?? usuwania materia?u. Obróbka kraw?dzi i obróbka powierzchni s? zoptymalizowane, aby osi?gn?? d?ug? ?ywotno?? narz?dzia. Unikalna konstrukcja kraw?dzi skrawaj?cej mo?e zapewni? stabilno?? podczas frezowania sko?nego. Rowek jest specjalnie zaprojektowany do podawania ch?odziwa pod wysokim ci?nieniem.
Super ral90
W przypadku zastosowań wymagaj?cych wy?szej szybko?ci usuwania metalu, nowy super ral90 mo?e osi?gn?? bardzo wysok? pr?dko?? wrzeciona. Np. maksymalna pr?dko?? frezu DC 50 mm mo?e osi?gn?? 33000 obr/min, podczas gdy zwyk?y ral90 ma tylko 23500 obr/min. Oznacza to wzrost wydajno?ci 40%. Stabilny interfejs zespo?u tn?cego ilock mo?e zapobiec niewielkiemu przemieszczeniu ostrza i wypadni?ciu z obrabiarki, aby zapewni? pe?ny luz i doskona?? wydajno??. Super ral90 zosta? zaprojektowany ze specjalnym interfejsem dla okre?lonych producentów obrabiarek.
Frezowanie stopu aluminium za pomoc? zintegrowanego narz?dzia z w?glika spiekanego
Gdy wymagana jest mniejsza ?rednica, idealnym rozwi?zaniem s? integralne narz?dzia z w?glika spiekanego. Frez palcowy coromillplura i wymienny frez palcowy coromill 316 s? zoptymalizowane pod k?tem rowka i materia?u ze stopu aluminium, co mo?e zapewni? d?ug? ?ywotno?? narz?dzia przy du?ej szybko?ci usuwania metalu. Du?y rowek trzymaj?cy wióry u?atwia odprowadzanie wiórów. Ponadto specjalna cylindryczna ta?ma kraw?dziowa mo?e zredukowa? wibracje narz?dzia i zminimalizowa? mo?liwo?? zapadni?cia si? kraw?dzi, aby uzyska? doskona?? jako?? powierzchni.
Wiercenie z du?? pr?dko?ci? za pomoc? integralnych narz?dzi z w?glika spiekanego
Oko?o 50 z ponad 300 ró?nych materia?ów ze stopów aluminium jest szeroko stosowanych. Dzi?ki doskona?ej konstrukcji, corodrill 860 – nm jest jedynym wysokowydajnym bitem nadaj?cym si? do kompletnego zestawu materia?ów ze stopów aluminium. Zapewniony standardowy zakres ?rednic produktu: 3 – 20 mm (0,118 – 0,787 cala); d?ugo?? ostrza: 3-8 razy ?rednica; klasa tolerancji: it7-it8.